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    “湛江鋼鐵”建設的尖兵
    ——記全國勞動模范、寶鋼湛江鋼鐵公司副總經理郁祖達
    作者:郭春皇 劉冀城來源:湛江日報發表時間:2015年05月14日

     

     

    近日,郁祖達(左三)在鋼鐵基地察看建設進度。 本報記者 劉冀城 通訊員 王建國 攝

        策劃/林小軍 梁華

        采寫/記者郭春皇

        5月6日,立夏。天氣炎熱。

        記者走進東海島寶鋼湛江鋼鐵基地,看到的是一幅熱火朝天的施工景象。

        “不好意思,太忙了!”剛開完會的郁祖達匆匆趕來接受記者采訪。寶鋼湛江項目1號高爐預計今年9月底投產,郁祖達坦言,這非常有挑戰性,但大家都在咬牙奮進,有信心如期交上一份滿意答卷。

        時光荏苒,郁祖達在寶鋼工作已有31個年頭。他從事過設計、管理過生產、建設過項目,如今他已磨練成一位敢于擔責、勇于創新、精于技術、善于管理的優秀管理者。

        7年前,郁祖達踏上湛江東海島這片熱土,帶領團隊攻克了一道又一道技術難關,啃下了一塊又一塊的“硬骨頭”,不斷刷新著“寶鋼速度”的歷史記錄。

        談及日前所獲的“全國勞動模范”稱號,郁祖達連稱受之有愧,“勞模已成為過去,從明天開始,繼續努力工作。”

        攻克難關:他就是有點子

        從1984年大學畢業至今,郁祖達已為寶鋼奉獻了31年的時光。

        在這段時間里,郁祖達從一個僅僅熟知理論的設計員,成長為理論和實踐兩手抓的項目負責人。在角色轉換過程中,他坦言,困難和不適總是有的,但只要能沉下心來,辦法總比困難多。實際上,這也是他常掛在嘴邊的一句話。

        “遇到技術難題,他總愛鉆研,尋求解決辦法。”郁祖達的多名同事告訴記者。

        鋼渣是煉鋼過程中產生的副產品,每煉100噸鋼就會產生10至15噸鋼渣。如何高效環保地處理、利用鋼渣,是鋼鐵行業實現可持續發展亟待解決的一項重要課題。

        面對這塊“硬骨頭”,郁祖達和他的團隊,歷時13年在傳統鋼渣處理工藝上進行了一場革命,實現了鋼渣“綠色”的夢想。1400攝氏度高溫的鋼渣進入處理裝置后,迅速冷卻分離:鋼得到回收利用,渣成了再生資源,周邊環境依然保持清潔。

        2008年,這項具有世界領先水平的新型鋼渣處理工藝技術榮獲國家技術發明二等獎。

        敢于創新:他就是有膽子

        7年前,郁祖達來到“湛江鋼鐵”擔任煉鋼項目組組長,負責“湛江鋼鐵”總體設計及管理,并帶領項目團隊在方案設計、信息化建設、投資優化等方面,攻克了一道又一道難關。

        經濟新常態下,傳統鋼鐵企業如何突破產能過剩的行業“瓶頸”?“湛江鋼鐵”又該怎樣實現科技和產品工藝的創新?

        “前進要靠創新,要有膽子去干去闖!”郁祖達果斷地說,“鋼鐵產業的春天在于做好節能環保,這正是我們優勢所在。”

        在郁祖達和他的團隊的努力下,寶鋼湛江鋼鐵項目采用了國際先進的200攝氏度低溫脫硫脫硝和活性碳燒結脫硫脫硝環保技術,并制定了國內領先的環保排放標準,以環保技術突破為支撐,構筑起“鋼鐵巨人的綠色夢”。

        郁祖達和他的團隊啃下了一塊又一塊的“硬骨頭”,不斷刷新著“寶鋼速度”的歷史記錄:

        ——“湛江鋼鐵”物流系統和總圖優化,使鐵路運輸公里較上海本部下降了約63%,皮帶公里數縮短了21公里,較初步設計下降了26%;

        ——通過采取了鑒江取水為主,海水淡化、雨水收集、工業水活用的“1+3”模式,不但解決了東海島淡水資源匱乏的難題,也使工廠內水的循環利用比例提高到98.5%以上;

        ——湛江項目投資實現了在五輪優化后,再下降10%以上的目標;

        ······

        在“湛江鋼鐵”項目工地上,需要協調處理的事情實在多,如何才能科學有效地管理好這支“鋼鐵大軍”?

        經過廣泛深入的現場調研,郁祖達帶領團隊列出了獨具“湛鋼”特色的“管理模式清單”:貫徹資源綜合利用效率最高、排放指標最優,資源共享、成果共享,“兩最兩共”的頂層設計理念,保證了企業與社會的和諧共存;推出智慧物流、多級安全網、無人司磅等一系列創新模塊,將鋼鐵企業的信息化網絡建設推上了新的臺階。

        這些年來,郁祖達在核心期刊發表論文8篇,榮獲寶鋼集團立功競賽一等獎兩次、銀牛獎兩次,寶鋼重大科技進步一等獎2次、三等獎1次。另外,他還獲國家冶金工業局科技進步二等獎、上海市科技進步二等獎。

        領導示范:他就是有樣子

        郁祖達的一名同事告訴記者:“采訪郁總可不是一件容易的事,他成天在現場、會場、工地、外地忙得團團轉。”

        “他看資料,看施工圖,常常是整日整夜的,有時候連飯都來不及吃!”煉鋼廠助理葉林說,郁祖達是典型的“工作狂人”、“拼命三郎”,對他而言,加班加點是常態,在工程建設關鍵節點上,通宵達旦更是家常便飯。

        老員工馬文武向記者透露:“郁總常常在施工一線臨時辦公,吃住在辦公室,一忙起來就是整日整夜的熬!他自己的三餐常沒個準點,對我們員工的飲食倒是特別關心。”他去工地檢查工作,常常去看現場工人的伙食,對施工隊管理人員下命令,湛江天氣熱,中午一定要留出時間保證讓工人們休息好。

        郁祖達愛好放風箏,是寶鋼出了名的“風癡”,由他發起組建的寶鋼風箏隊已經捧回了不少獎杯。如今,他的風箏全都在柜子里“休息”。他期待有著這么一天:他和他的風箏愛好者團隊,在東海島這片熱土上,將風箏送上蔚藍的天空,讓它“俯瞰”這座令人心潮澎湃的“鋼城”。

     

     

     

     

     

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